Olá pessoal, eu novamente aqui. Hoje iremos falar sobre suspensão, pancada e ruído, o que é muito comum chegar em nossa oficina clientes querendo trocar os quatro amortecedores achando que tudo será resolvido dessa forma. Primeiramente vamos entender como é composto o sistema de suspensão, começando pelos amortecedores, umas das principais peças do sistema. Além disso existem os pivôs, terminais, braços axiais, bieletas e diversas outras peças. Todas essas peças com folga ou desgastes influenciam em pancadas e ruídos e possivelmente fazem com que o carro trabalhe desalinhado.

Partindo desse entendimento, nossa sugestão é: ao levar seu carro em uma oficina mecânica, peça para dar uma volta com o mecânico. Nesse primeiro momento você irá mostrar o que lhe incomoda no carro, se é a pancada ou ruído e qual a sua real necessidade. Voltando para oficina, o carro será colocodo no elevador para assim formular um orçamento, tornando a probabilidade de acerto  muito maior. Espero que tenham gostado das nossas dicas e espero ver você no nosso próximo vídeo.